
原始标题:西扩展高速铁路已正式进入调试和联合测试阶段。该报纸《西安》于9月12日(记者Li Jie and Zhanghhao)于11日开始,DJ502的全面试验列车始于西安北站,向北往北到达创新的神圣地点Yanan,具有高度速度的西方扩张,在正式的扩张阶段,在西方扩张阶段出现,由西方扩张阶段,周围是西方型号,周围是由西方扩展的阶段,周围是西方扩张阶段。
董事会的净化和证明是从建筑阶段到操作阶段的高速导轨的中心接受环节。通过模拟开口和操作的操作状态,可以及时地检测,验证,优化,发现和设置不同系统和界面之间的关系,例如卡车,食物来源,信号等,并为线路的启动和操作提供技术支持。
Xicheng乘客Xicheng Passenger Special Co.,Ltd。的指挥官Pecial Co.,Ltd。Zhou Weimin引入了Loess Plateau地区的穿越。沿线的地质和地貌非常复杂。它有47个隧道和67个超级和中型桥梁。桥梁比率和线隧道代表新建路线长度的91%。它有16个大耳环,最大斜率比为30%,为100。纯化和关节测试的柔和进展有效地确保了西安高速铁路中多个系统的工作条件,从而为后续开口带来了有利的条件。
西扬的高速铁路是位于北山西北部的古老而创新的基地的第一条高速铁路。这是高速维罗西铁路网络“ MI”形式的关键组成部分,也是“ 14五年计划”期间的主要建筑项目。该线的总长度为299.8公里,施工标准是高速双线铁路,设计SPEED为350 km/h。线完成并运行后,xi'an a yan'an的操作时间从当前的2.5小时到大约一个小时。它将减少。
(编辑:Qiao Yeqiong,Chen Jian)
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